Defensoría del Pueblo participa en recorrido en el que pobladores de san Martín de Porres, Los Olivos y Comas demandaron construcción de anillo vial Canta Callao

• Obra representa la posibilidad de reducir tiempo de traslado y la pérdida de horas hombre.

La oficina de la Defensoría del Pueblo en Lima Norte estuvo presente en el recorrido por la ruta del proyecto vial de intercambio Canta Callao, que se desarrolló junto a representantes de la Coordinadora Interdistrital por el Desarrollo y el Progreso de Lima Norte (Coindep), quienes expresaron su preocupación ante la postergación de esta importante obra, lo que ha dado lugar a que, en el terreno desafectado entre las avenidas Trapiche y Chimpu Ocllo se haya instalado un mercado. Asimismo, que en una de las zonas reservadas para el trébol Panamericana – Canta Callao se haya construido un edificio de 22 pisos.

Durante el recorrido, los pobladores de los distritos de San Martín de Porres, Los Olivos y Comas pidieron a las autoridades del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) no postergar la realización del intercambio vial Canta Callao, porque ello representará descongestionar el tránsito en la zona y disminuir las horas que se pierde diariamente durante los traslados a otros puntos de la capital.

Más adelante señalaron que la zona por donde debería pasar la continuación de la avenida Canta Callao representa actualmente la presencia de espacios que concentran polvo y en ciertos puntos da lugar al arrojo de residuos sólidos que posteriormente son quemados, lo cual atenta contra el medio ambiente y la salud de los pobladores.

Además, se pudo comprobar que uno de los puntos de la vía Canta Callao es utilizado en doble sentido y el paso de las unidades de carga pesada representa un peligro para los vecinos por los niveles de velocidad que usan para acelerar el paso.

Cabe indicar que, según la documentación alcanzada a Defensoría del Pueblo, este proyecto vial data del año 1971 y forma parte del Plan Vial Metropolitano, reservando para su ejecución un área de 191 437.26 metros cuadrados, sumados a otros 71 660 metros cuadrados para el intercambio vial en la Av. Chimpu Ocllo – autopista Chillón Trapiche.

A respecto, los representantes de la Defensoría del Pueblo han manifestado a los pobladores que seguirán interviniendo para acompañarlos en las gestiones que permitan la realización de la obra, dado el impacto que ella representa en favor de la población de Lima norte.